ตู้ MIG เป็นระบบที่คนถามเยอะสุดตอนนี้ เพราะเชื่อมง่าย งานเร็ว มือใหม่จับไม่นานก็ลากแนวได้ — แต่พอไปเลือกซื้อจริงจะเจอ 3 แบบใหญ่ๆ ที่หน้าตาคล้ายกันมาก
1. MIG แท้ (ใช้แก๊ส CO2/อาร์กอนผสม)
ระบบมาตรฐานโรงงาน: ลวดโซลิด + แก๊สคลุมแนว ได้แนวสวย สะเก็ดน้อย ต้นทุนลวดถูกสุดต่อกิโล — แลกกับการต้องมีถังแก๊ส เกจ์ และเติมแก๊สเป็นรอบ เหมาะกับคนเชื่อมประจำ มีจุดเชื่อมเป็นหลักแหล่ง · เรื่องเลือกแก๊สอ่านต่อได้ในซีรีส์ก่อน เลือกแก๊สเชื่อมให้ถูกกับงาน
2. MIG ไม่ใช้แก๊ส (Gasless / ลวดฟลักซ์คอร์)
ใช้ลวด E71T-GS ที่มีฟลักซ์ในตัว ไม่ต้องแบกถังแก๊ส เสียบปลั๊กเชื่อมได้เลย เหมาะกับงานซ่อมนอกสถานที่ งานกลางแจ้งลมแรง และคนที่นานๆ เชื่อมที — ข้อเสีย: ควันเยอะ มีสแลกบาง แนวหยาบกว่า และลวดแพงกว่าลวดโซลิดต่อกิโลพอสมควร เชื่อมเยอะๆ ต้นทุนจะแซงแบบใช้แก๊ส · ตู้ MIG ส่วนใหญ่สลับได้ทั้ง 2 โหมด (สลับขั้ว + เปลี่ยนลวด)
3. ตู้ Multi-process (3 in 1: MIG/MMA/TIG)
เครื่องเดียวเชื่อมได้ทั้ง MIG ธูป และ TIG (แบบ lift ต้องซื้อด้ามเชื่อม TIG เพิ่ม) — คุ้มมากสำหรับอู่เล็ก/ช่างรับเหมาที่เจองานหลากหลาย ข้อควรรู้: TIG ในตู้ 3in1 ส่วนใหญ่เป็น DC เท่านั้น เชื่อมอลูมิเนียมไม่ได้ และ duty cycle มักต่ำกว่าตู้เดี่ยวสเปกเดียวกัน
ค่าใช้จ่ายแฝงที่ต้องบวกในงบ
- ถังแก๊ส + เกจ์ (CO2 ควรใช้เกจ์มีฮีตเตอร์ — อ่าน ทำไมเกจ์ CO2 ต้องมีฮีตเตอร์)
- ลวดม้วนแรก + ทิป/นอซเซิลสำรอง (ของสิ้นเปลือง)
- หน้ากากออโต้ ถุงมือ — งาน MIG ประกายเยอะกว่าธูป
คำนวณว่างานของคุณใช้ลวดเดือนละกี่กิโลด้วยเครื่องคำนวณปริมาณลวดต่องาน จะเห็นภาพต้นทุนจริงชัดขึ้น · สเปกหัวเชื่อม MIG แต่ละรุ่น (15AK/24KD/36KD/Pana) ดูได้ที่คู่มือสายเชื่อม MIG — เรามีสายและอะไหล่ครบทุกตระกูล ทัก @happym ได้เลยครับ · ตอนสุดท้าย: เช็คลิสต์ 10 ข้อก่อนจ่ายเงินซื้อตู้เชื่อม
คำถามที่พบบ่อย
ตู้ MIG ใช้แก๊สกับไม่ใช้แก๊สต่างกันยังไง
ใช้แก๊ส (ลวดตัน + CO2/ผสม) แนวสะอาดสวย เหมาะงานในร่ม ส่วนไม่ใช้แก๊ส (ลวดฟลักซ์คอร์) ทนลมเหมาะงานนอก แต่มีสแลกต้องเคาะ
ตู้ 3 ระบบในเครื่องเดียวดีไหม
คุ้มและยืดหยุ่น (MIG/MMA/TIG) เหมาะคนทำงานหลากหลายหรือมีที่จำกัด แต่ละระบบอาจไม่สุดเท่าตู้เฉพาะทาง