บทความ 0 items in cart

จานทรายซ้อนหลังอ่อน SUMO รุ่นไหนดี เลือกเบอร์ตามงาน

จานทรายซ้อนหลังอ่อน SUMO มี 3 รุ่น — รุ่นมาตรฐาน 4" (ทรายสีฟ้า เบอร์ครบ #40–#400) · JUMBO 4.5" (แผ่นผ้ากว้าง คมและทนกว่า เน้นสแตนเลส) · ผ้าเยอรมัน 4" (คมที่สุด มีแค่ #240 / #320) · หลังอ่อนยืดหยุ่น ตามผิวโค้ง ซอกมุม และพื้นที่แคบได้โดยไม่กัดเป็นร่อง · เลือกรุ่นจากขนาดเครื่องและงาน แล้วเลือกเบอร์ตามขั้นงาน

เลือกเร็วตามงาน

งาน ไล่เบอร์ รุ่นที่แนะนำ
ลบแนวเชื่อมเหล็ก ราวเหล็ก ท่อ #60 → #80 → #120 รุ่นมาตรฐาน 4"
ทำเฟอร์นิเจอร์สแตนเลส โต๊ะ ชั้น เคาน์เตอร์ #120 → #240 → #320 → #400 JUMBO 4.5" (หน้าโต๊ะ) · รุ่นมาตรฐาน 4" (ขา มุมใน)
ทำประตูเหล็ก รั้ว ประตูรั้ว #60 → #80 → #120 รุ่นมาตรฐาน 4"
ทำราวบันได ราวกันตก (เหล็ก/สแตนเลส) เหล็ก #80 → #120 · สแตนเลส #80 → #120 → #240 → #320 รุ่นมาตรฐาน 4" · JUMBO 4.5" (สแตนเลส)
อู่ซ่อมรถ ขัดสี สนิม แนวเชื่อมปะตัวถัง #40/#60 → #80 รุ่นมาตรฐาน 4"
ราวสแตนเลสหน้าร้าน ราวกั้นคิว กรอบกระจก #120 → #240 → #320 → #400 รุ่นมาตรฐาน 4" · JUMBO 4.5" · ผ้าเยอรมัน 4"
โครงหลังคาเหล็ก โรงจอดรถ กันสาด #60 → #80 รุ่นมาตรฐาน 4"
โครงสร้างเหล็กโรงงาน H-beam เพลต บันได #40 → #60 → #80 รุ่นมาตรฐาน 4" · JUMBO 4.5" (ปีกเหล็กกว้าง)
ทำเครื่องจักร โครงเครื่อง เครื่องจักรอาหาร เหล็ก #60 → #80 → #120 · สแตนเลส #80 → #120 → #240 → #320 รุ่นมาตรฐาน 4" · JUMBO 4.5" · ผ้าเยอรมัน 4"
ต่อเรือ ซ่อมเรือ ตัวเรือเหล็ก #40 → #60 → #80 รุ่นมาตรฐาน 4" · JUMBO 4.5" (แผ่นเปลือกเรือ)
ทำถังสแตนเลส ถังน้ำ ถังผสม ถังอาหาร #80 → #120 → #240 → #320/#400 JUMBO 4.5" (ผนังถัง) · รุ่นมาตรฐาน 4" (ในถัง มุมก้น)
ทำท่อสแตนเลส ท่อไลน์ผลิต ท่อน้ำ ก่อนเชื่อม #80 · หลังเชื่อม #120 → #240 → #320 รุ่นมาตรฐาน 4" · ผ้าเยอรมัน 4"
ต่อรถพ่วง ตัวถังรถบรรทุก กระบะดั๊มพ์ #40 → #60 → #80 รุ่นมาตรฐาน 4" · JUMBO 4.5" (แผ่นข้างกระบะ)
ลบรอยเชื่อมสแตนเลส ทำผิวเนียน #80 → #120 → #240 → #320/#400 JUMBO 4.5" (พื้นที่กว้าง) · รุ่นมาตรฐาน 4" (ซอกมุม)
ลอกสี ขัดสนิม เตรียมทาสี #40/#60 → #80 → #120 รุ่นมาตรฐาน 4"
ลบครีบคมหลังตัด ลบคมปลายท่อ #60 – #80 รุ่นมาตรฐาน 4"
เก็บผิวขั้นสุดท้ายก่อนขัดเงา #240 → #320 → #400 ผ้าเยอรมัน 4" · JUMBO 4.5" · รุ่นมาตรฐาน 4"
ขัดไม้เฟอร์นิเจอร์ #60/#80 → #120 → #180 รุ่นมาตรฐาน 4" · JUMBO 4.5"

เทียบ 3 รุ่น

รุ่น สเปก · เบอร์ คม/เร็ว ทน เข้าซอก/ผิวโค้ง เบอร์ครบ คุ้ม จุดเด่น · ซื้อ
หลังอ่อน 4" รุ่นมาตรฐาน ทรายสีฟ้า (ม่วงน้ำเงิน) รุ่นแนะนำ 100×16 มม. · 70 m/s · #40–#400 (10 เบอร์) ★★★★☆ ★★★★☆ ★★★★★ ★★★★★ ★★★★★ เบอร์ครบที่สุด #40–#400 ไล่จากเปิดงานถึงเก็บผิวได้ในรุ่นเดียว · กาวยึดกลีบชนิดพิเศษ ผ้าไม่หัก กาวไม่หลุด · เหล็ก สแตนเลส ไม้
ซื้อ เลือกเบอร์ · ซื้อ ยกลัง 200 ใบ
หลังอ่อน 4.5" JUMBO ทรายสีแดงน้ำตาล · เน้นสแตนเลส รุ่นแนะนำ 4.5 นิ้ว (115 มม.) · #80–#400 (6 เบอร์) ★★★★★ ★★★★★ ★★★★☆ ★★★☆☆ ★★★★☆ แผ่นผ้ากว้างและใหญ่กว่ารุ่นมาตรฐาน คม ขัดได้เร็ว ใช้ได้นานกว่า · เหมาะพื้นที่กว้าง ลบรอยเชื่อมสแตนเลส · ต้องใช้เครื่องที่ใส่ใบ 4.5" ได้
ยังไม่มีหน้าสินค้าบนเว็บ — สอบถามทาง LINE
หลังอ่อน 4" ผ้าเยอรมัน ผ้าทรายเยอรมัน สีแดงน้ำตาล งานเฉพาะ 100×16 มม. · 13,700 รอบ (70 m/s) · #240–#320 (2 เบอร์) ★★★★★ ★★★☆☆ ★★★★★ ★☆☆☆☆ ★★★☆☆ ผ้าทรายเยอรมันชนิดพิเศษ ผู้ผลิตระบุว่าคมที่สุดในไลน์ · มีแค่เบอร์ละเอียด #240 / #320 ใช้เก็บผิวขั้นสุดท้าย
ยังไม่มีหน้าสินค้าบนเว็บ — สอบถามทาง LINE

เบอร์ไหนใช้ทำอะไร · มีในรุ่นไหน

เลขเบอร์ยิ่งน้อยยิ่งหยาบ กินเนื้อเร็ว · เลขยิ่งมากยิ่งละเอียด ผิวเนียน · ไล่เบอร์ทีละขั้น ไม่ควรข้ามเกินประมาณ 2 เท่า (เช่น #80 → #120/#180 ไม่ใช่ #80 → #400)

เบอร์ ใช้ทำอะไร รุ่นมาตรฐาน 4" JUMBO 4.5" ผ้าเยอรมัน 4"
#40หยาบมาก ปาดแนวเชื่อมนูนสูง ลอกสนิมหนา สีหลายชั้น ✓ — —
#60หยาบ ลบแนวเชื่อม เปิดผิว ลบครีบหลังตัด ✓ — —
#80กลาง-หยาบ เกลี่ยแนวเชื่อมให้เรียบ ลอกสี ขัดสนิมทั่วไป — เบอร์ที่ใช้บ่อยที่สุด ✓ ✓ —
#100กลาง ตามลบรอยจาก #60–80 ขัดเตรียมผิว ✓ ✓ —
#120กลาง เก็บผิวก่อนทาสีรองพื้น งานเหล็กทั่วไปจบที่เบอร์นี้ ✓ ✓ —
#150กลาง-ละเอียด ขั้นเชื่อมระหว่าง #120 กับ #180 ลดรอยขนแมว ✓ — —
#180ละเอียด เก็บผิวสแตนเลสให้เนียน ขัดไม้ก่อนทำสี ✓ — —
#240ละเอียด เก็บรอยเบอร์หยาบหมด เตรียมทำผิวเงา ✓ ✓ ✓
#320ละเอียดมาก เก็บผิวขั้นสุดท้ายก่อนเข้าลูกผ้าและยาขัด ✓ ✓ ✓
#400ละเอียดมาก ผิวเนียนที่สุดจากจานทราย ต่อด้วยขัดเงาได้ทันที ✓ ✓ —

เลือกตามกลุ่มงาน

กดที่กลุ่มงานเพื่อดูงานที่ครอบคลุม ขั้นไล่เบอร์ รุ่นที่ใช้ และเทคนิค

งานเชื่อมเหล็ก — ลบแนวเชื่อม เกลี่ยผิว

ครอบคลุม: ลบแนวเชื่อมโครงเหล็ก ประตู รั้ว · เกลี่ยรอยต่อท่อ ราวบันได มุมใน · ลบเม็ดสะเก็ดเชื่อม (spatter)

ขั้น เบอร์ ทำอะไร
1 #40 – #60 ปาดแนวเชื่อมที่นูนสูงลงก่อน (ถ้านูนมากใช้ใบเจียรหนาก่อน)
2 #80 เกลี่ยให้เสมอผิว ลบรอยเบอร์หยาบ
3 #120 เก็บผิวพร้อมทาสีรองพื้น

รุ่นที่ใช้: รุ่นมาตรฐาน 4" · JUMBO 4.5"

เทคนิค:

  • หลังอ่อนตามผิวโค้งและมุมในได้โดยไม่กัดเป็นร่อง — แนวเชื่อมตรงบนแผ่นเรียบ หลังแข็งจะคุมแนวได้ดีกว่า
  • เอียงใบต่ำประมาณ 5–15° ให้หน้าผ้าสัมผัสงานเต็ม ไม่ใช่จิกด้วยขอบใบ
งานสแตนเลส — ลบรอยเชื่อม ทำผิวเนียน

ครอบคลุม: ลบรอยเชื่อมท่อ ราว ข้องอสแตนเลส · เก็บรอยไหม้สีรุ้งรอบแนวเชื่อม · ทำผิวเนียนก่อนขัดเงาหรือทำ Hairline

ขั้น เบอร์ ทำอะไร
1 #80 ลบแนวเชื่อมสแตนเลส
2 #120 ลบรอยเบอร์หยาบ
3 #240 เก็บผิวให้เนียน
4 #320 – #400 ผิวพร้อมขัดเงาด้วยลูกผ้าและยาขัด

รุ่นที่ใช้: JUMBO 4.5" · รุ่นมาตรฐาน 4" · ผ้าเยอรมัน 4"

เทคนิค:

  • แยกใบที่ใช้กับสแตนเลสไว้ใช้กับสแตนเลสอย่างเดียว เศษเหล็กที่ติดผ้าทำให้สแตนเลสขึ้นสนิมภายหลัง — ใบสแตนเลสเอาไปขัดเหล็กต่อได้ แต่ใบที่ขัดเหล็กแล้วห้ามกลับมาใช้กับสแตนเลส
  • กดเบา ขยับใบไปเรื่อย ๆ อย่าค้างจุดเดียว สแตนเลสร้อนแล้วเป็นรอยไหม้สีรุ้ง
  • ไล่เบอร์ทีละขั้น อย่าข้ามจาก #80 ไป #320 ทันที รอยลึกจะไม่หาย
ช่างเฟอร์นิเจอร์สแตนเลส — โต๊ะ ชั้นวาง เคาน์เตอร์ครัว

ครอบคลุม: โต๊ะสแตนเลส โต๊ะเตรียมอาหาร ซิงค์ล้างจาน · ชั้นวาง รถเข็น ราวแขวน ขาโต๊ะจากท่อกลม/ท่อเหลี่ยม · เคาน์เตอร์ครัว ตู้ ประตูตู้สแตนเลส

ขั้น เบอร์ ทำอะไร
1 #80 เฉพาะแนวเชื่อมที่นูนสูง (เชื่อมไฟฟ้า/MIG) · แนว TIG เรียบอยู่แล้วข้ามไป #120 ได้
2 #120 เกลี่ยรอยเชื่อมมุมโต๊ะ ขา รอยต่อท่อ ให้เสมอผิว
3 #240 ลบรอยเบอร์กลาง รอยไหม้สีรุ้งรอบแนวเชื่อม
4 #320 – #400 เก็บผิวให้กลืนกับแผ่นเดิม ก่อนทำลายเส้น Hairline หรือขัดเงา

รุ่นที่ใช้: JUMBO 4.5" · รุ่นมาตรฐาน 4" · ผ้าเยอรมัน 4"

เทคนิค:

  • หน้าโต๊ะและแผ่นเรียบใช้ JUMBO 4.5" หน้าผ้ากว้าง ผิวเรียบสม่ำเสมอ ไม่เป็นคลื่น · ขาโต๊ะ มุมใน รอยต่อท่อ ใช้ 4" เข้าซอกได้ดีกว่า
  • แผ่นสแตนเลสบาง 0.8–1.2 มม. ร้อนแล้วบิดตัวง่าย กดเบา ขยับใบตลอด ขัดเป็นช่วงสั้น ๆ ให้ชิ้นงานเย็นก่อนขัดต่อ
  • งานผิว Hairline: ขัดจานทรายถึง #240–#320 แล้วทำลายเส้นด้วยลูกขัดใยสังเคราะห์ไปทางเดียวกับลายแผ่นเดิม · งานผิวเงา: ไล่ถึง #400 แล้วต่อด้วยลูกผ้าและยาขัด
  • แยกจานทรายไว้ใช้กับสแตนเลสอย่างเดียว ห้ามใช้ใบที่เคยขัดเหล็ก เฟอร์นิเจอร์ในครัวโดนน้ำทุกวัน เศษเหล็กที่ฝังผิวจะขึ้นจุดสนิมเร็ว
ช่างประตูเหล็ก รั้ว — ประตูรั้ว รั้วเหล็กดัด

ครอบคลุม: ประตูรั้วบานเลื่อน บานสวิง จากเหล็กกล่อง · รั้วเหล็กดัด รั้วซี่ เหล็กลายดัด · ซ่อมประตูเก่า ลอกสีสนิมก่อนทาใหม่

ขั้น เบอร์ ทำอะไร
1 #40 – #60 ปาดแนวเชื่อมจุดต่อเหล็กกล่อง ลอกสีเก่าและสนิมหนาบนประตูเก่า
2 #80 เกลี่ยแนวเชื่อมให้เสมอผิวเหล็กกล่อง ลบสะเก็ดเชื่อม
3 #120 เก็บผิวพร้อมพ่นหรือทาสีรองพื้นกันสนิม

รุ่นที่ใช้: รุ่นมาตรฐาน 4"

เทคนิค:

  • งานที่ทาสีทับไม่ต้องขัดละเอียดเกิน #120 — ผิวที่เนียนเกินไปสีรองพื้นจะยึดเกาะไม่ดี
  • มุมในของเหล็กดัดและจุดต่อซี่รั้ว หลังอ่อน 4" เข้าได้โดยไม่กินเนื้อเหล็กกล่องจนบาง
  • เหล็กกล่องบาง (1–1.2 มม.) ขัดแนวเชื่อมจนเสมอแล้วหยุด อย่าขัดค้างจนผนังบางหรือทะลุ
  • ขัดเสร็จควรรองพื้นกันสนิมภายในวันเดียวกัน ผิวเหล็กที่เพิ่งขัดขึ้นสนิมผิวเร็วมาก
ช่างราวบันได ราวกันตก — ท่อกลม เหล็กและสแตนเลส

ครอบคลุม: ราวบันไดท่อกลม ข้องอ รอยต่อเสา · ราวกันตกระเบียง ราวจับทางลาด · ราวสแตนเลสในบ้าน อาคาร ห้าง

ขั้น เบอร์ ทำอะไร
1 #80 ลบแนวเชื่อมรอบท่อ ข้องอ จุดต่อเสา
2 #120 เกลี่ยให้กลืนกับผิวท่อ (ราวเหล็กที่ทาสี จบที่เบอร์นี้)
3 #240 ราวสแตนเลส: ลบรอยเบอร์กลางและรอยไหม้สีรุ้ง
4 #320 – #400 ราวสแตนเลส: เก็บผิวก่อนทำ Hairline หรือขัดเงา

รุ่นที่ใช้: รุ่นมาตรฐาน 4" · JUMBO 4.5" · ผ้าเยอรมัน 4"

เทคนิค:

  • ท่อกลมคืองานที่หลังอ่อนทำได้ดีที่สุด กลีบผ้ายุบตามความโค้ง ไม่เป็นรอยแบนบนท่อ — ขัดวนรอบท่อตามแนวโค้ง
  • ข้องอและมุมในใกล้เสา ใช้ 4" เข้าได้ดีกว่า · ช่วงท่อยาวตรงของราวสแตนเลส ใช้ JUMBO 4.5" งานเร็วกว่า
  • ราวจับต้องลื่นมือ ไม่มีเสี้ยนคม — ลูบมือตรวจรอยเชื่อมทุกจุดก่อนส่งงาน
  • ราวสแตนเลสใช้ใบแยกจากงานเหล็ก โดยเฉพาะราวนอกอาคารที่โดนฝน
อู่ซ่อมรถ — ตัวถัง แชสซี ปะผุ

ครอบคลุม: ลอกสีและสนิมรอบจุดผุก่อนปะ · เจียรแนวเชื่อม MIG / จุดเชื่อมบนแผ่นปะตัวถัง · ขัดสนิมใต้ท้อง แชสซี ซุ้มล้อ คานรถ

ขั้น เบอร์ ทำอะไร
1 #40 – #60 สนิมหนาใต้ท้องและแชสซี · สีเก่าหลายชั้นรอบจุดผุ
2 #60 – #80 เจียรแนวเชื่อมบนแผ่นปะให้เสมอผิวตัวถัง
3 #80 เปิดผิวโลหะรอบจุดซ่อม ให้สีโป๊วและสีพื้นยึดเกาะ

รุ่นที่ใช้: รุ่นมาตรฐาน 4"

เทคนิค:

  • แผ่นตัวถังบางมาก (ประมาณ 0.7–0.8 มม.) ร้อนแล้วบวมโก่งง่าย — กดเบา ขยับใบตลอด เจียรแนวเชื่อมทีละช่วงสั้น ๆ
  • จานทรายซ้อนใช้ช่วงโลหะเปลือยเท่านั้น งานขัดสีโป๊วและสีพื้นต่อจากนั้นใช้กระดาษทรายกับเครื่องขัดกระดาษทราย ไม่ใช้เครื่องเจียร
  • ผิวโลหะที่ขัดสำหรับลงสีโป๊ว จบที่ #80 พอ ผิวหยาบพอดีช่วยให้สีโป๊วยึดเกาะดีกว่า
  • หลังอ่อนตามส่วนโค้งของตัวถัง ซุ้มล้อ ขอบประตู ได้ดีกว่าหลังแข็ง ไม่กินเนื้อแผ่นเป็นร่อง
  • ท่อไอเสียสแตนเลสใช้ใบแยกจากงานเหล็ก · ชิ้นส่วนอลูมิเนียมก็ใช้ใบแยกและกดเบา เนื้ออลูมิเนียมจะติดหน้าผ้าจนขัดไม่กิน
ช่างทำราวสแตนเลสหน้าร้าน — ราวกันตก ราวกั้นคิว กรอบกระจก

ครอบคลุม: ราวกันตกหน้าร้าน ราวกันชนหน้าอาคาร · ราวกั้นคิว ราวกั้นทางเดิน ราวหน้าเคาน์เตอร์ · กรอบประตูกระจก กรอบป้ายร้าน มือจับประตูสแตนเลส

ขั้น เบอร์ ทำอะไร
1 #120 เกลี่ยรอยเชื่อม TIG ที่ข้องอ จุดต่อเสา ฐานยึดพื้น
2 #240 ลบรอยเบอร์กลางและรอยไหม้สีรุ้ง
3 #320 เก็บผิวก่อนทำลายเส้น Hairline
4 #400 ผิวเงา: เก็บผิวให้เนียนที่สุด แล้วต่อด้วยลูกผ้าและยาขัด

รุ่นที่ใช้: รุ่นมาตรฐาน 4" · ผ้าเยอรมัน 4" · JUMBO 4.5"

เทคนิค:

  • งานหน้าร้านลูกค้าเห็นทุกวัน รอยเชื่อมต้องกลืนกับท่อจนมองไม่ออก — ไล่เบอร์ครบทุกขั้น อย่าข้ามเบอร์
  • ดูผิวของท่อเดิมก่อน: ท่อ Hairline ให้จบที่ #320 แล้วทำลายเส้นตามแนวยาวของท่อ · ท่อเงาให้ไล่ถึง #400 แล้วขัดเงา
  • ข้องอ จุดต่อเสา ฐานยึด ใช้ 4" เข้าได้ดี · ผ้าเยอรมัน #240 / #320 เก็บผิวได้เร็วในขั้นท้าย
  • งานติดตั้งหน้างาน ปิดกระจก ประตู และพื้นกระเบื้องรอบจุดขัด สะเก็ดไฟฝังกระจกแล้วเอาออกไม่ได้
  • ราวนอกอาคารโดนฝนทุกวัน ใช้ใบแยกจากงานเหล็กเด็ดขาด ไม่อย่างนั้นจะขึ้นจุดสนิมทั้งแนว
ช่างทำหลังคาเหล็ก — โครงหลังคา โรงจอดรถ กันสาด

ครอบคลุม: โครงหลังคาเหล็กรูปพรรณ ตัวซี เหล็กกล่อง · โรงจอดรถ กันสาด หลังคาโรงงาน · ต่อเติมหลังคา ซ่อมโครงหลังคาเก่าที่เป็นสนิม

ขั้น เบอร์ ทำอะไร
1 #40 – #60 ลบสะเก็ดเชื่อม แนวเชื่อมนูน สนิมหนาบนโครงเก่า
2 #80 เกลี่ยแนวเชื่อม เปิดผิวพร้อมทาสีกันสนิม
3 #120 เฉพาะโครงที่มองเห็นจากด้านล่าง (โรงจอดรถ กันสาด) อยากให้สีเรียบสวย

รุ่นที่ใช้: รุ่นมาตรฐาน 4"

เทคนิค:

  • โครงหลังคาทาสีทับแทบทั้งหมด ขัดถึง #80 ก็พอ ไม่ต้องเสียเวลาไล่เบอร์ละเอียด
  • หลังอ่อน 4" เข้ามุมระหว่างตัวซีกับแป จุดต่อโครงถัก และใต้แผ่นเหล็กยึดได้ดี เครื่องเล็กถือขึ้นที่สูงสะดวก
  • อย่าขัดหรือเจียรใกล้แผ่นเมทัลชีทที่มุงแล้ว สะเก็ดไฟร้อนที่ตกลงบนแผ่นจะไหม้ผิวเคลือบ แล้วกลายเป็นจุดสนิมทั่วแผ่น — ขัดก่อนมุง หรือคลุมแผ่นไว้
  • เหล็กชุบกัลวาไนซ์ ขัดตรงไหนชั้นซิงค์หลุดตรงนั้น ทาสีซิงค์ (สีกัลวาไนซ์) ทับจุดที่ขัดและแนวเชื่อมทุกจุด
  • ทำงานบนที่สูงใส่เข็มขัดนิรภัย ผูกสายเครื่องไว้ไม่ให้ตก และระวังสะเก็ดไฟตกใส่คนด้านล่าง
ช่างโครงสร้างเหล็กโรงงาน — H-beam เสา คาน เพลต

ครอบคลุม: เสา คาน H-beam / I-beam เพลตฐานเสา เพลตต่อคาน · ชั้นลอย (Mezzanine) ทางเดิน บันไดเหล็ก ราวกันตกในโรงงาน · ซ่อมเสริมโครงสร้างเก่า เก็บจุดเชื่อมก่อนทาสีซ่อม

ขั้น เบอร์ ทำอะไร
1 #40 ตามหลังใบเจียรหนา ลบรอยเจียรและเกลี่ยแนวเชื่อมใหญ่
2 #60 เกลี่ยแนวเชื่อมให้ต่อเนื่อง ลบสะเก็ดเชื่อม ลบคมขอบเพลตที่ตัดแก๊ส/พลาสมา
3 #80 เปิดผิวพร้อมทาสีรองพื้นกันสนิม

รุ่นที่ใช้: รุ่นมาตรฐาน 4" · JUMBO 4.5"

เทคนิค:

  • แนวเชื่อมใหญ่บนเหล็กหนา ใช้ใบเจียรหนา 6 มม. ปาดเนื้อก่อน แล้วค่อยใช้จานทรายซ้อนเกลี่ยตาม — ประหยัดใบและงานเร็วกว่ามาก
  • แนวเชื่อมโครงสร้างห้ามเจียรจนเนื้อเชื่อมบางกว่าที่แบบกำหนด แค่เกลี่ยให้เรียบ ลบสะเก็ด ลบคม เว้นแต่แบบระบุให้เจียรเรียบเสมอผิว
  • มุมระหว่างปีกกับเอว H-beam และรอบเพลตฐานเสา หลังอ่อน 4" เข้าได้โดยไม่กินเนื้อปีก · ผิวปีกเหล็กกว้าง ๆ ใช้ JUMBO 4.5" งานเร็วกว่า
  • ลบคมขอบเพลตและรูเจาะทุกจุด สีจะเกาะขอบคมได้บางและขึ้นสนิมที่ขอบก่อน
  • งานเตรียมผิวทั้งโครงใหญ่มักพ่นทราย จานทรายซ้อนเหมาะกับงานเก็บจุด ซ่อมสี และหน้างานที่พ่นทรายไม่ได้
ช่างทำเครื่องจักร — โครงเครื่อง ฝาครอบ เครื่องจักรอาหาร

ครอบคลุม: โครงเครื่อง ฐานเครื่อง โครงสายพานลำเลียง · ฝาครอบกันอันตราย (Guard) ถาด ฮอปเปอร์ รางลำเลียง · เครื่องจักรอาหารและยาสแตนเลส ถังผสม โต๊ะคัดแยก

ขั้น เบอร์ ทำอะไร
1 #60 – #80 โครงเหล็ก: เกลี่ยแนวเชื่อม ลบคมชิ้นงานที่ตัดและพับ
2 #120 โครงเหล็ก: เก็บผิวก่อนพ่นสีหรือพ่นสีฝุ่น
3 #80 → #120 สแตนเลส: ลบแนวเชื่อมให้เรียบเสมอผิว ไม่เหลือร่องหรือหลุม
4 #240 – #320 สแตนเลสส่วนที่สัมผัสอาหาร: เก็บผิวให้เนียน ล้างทำความสะอาดง่าย

รุ่นที่ใช้: รุ่นมาตรฐาน 4" · JUMBO 4.5" · ผ้าเยอรมัน 4"

เทคนิค:

  • เครื่องจักรอาหาร: แนวเชื่อมด้านที่สัมผัสอาหารต้องเรียบ ไม่มีร่อง หลุม หรือขอบคม ที่เศษอาหารและเชื้อโรคจะสะสม — ไล่เบอร์จนผิวกลืนกับแผ่น
  • มุมในของถัง ฮอปเปอร์ และราง หลังอ่อน 4" ขัดได้โค้งมน ทำความสะอาดง่ายกว่ามุมหักฉาก · แผ่นข้างเครื่องกว้าง ๆ ใช้ JUMBO 4.5"
  • ห้ามใช้จานทรายซ้อนกับผิวที่กลึงหรือเจียรละเอียดไว้แล้ว เช่น บ่าลูกปืน รูเพลา หน้าแปลนประกบ ขนาดจะเพี้ยนทันที — ปิดผิวเหล่านี้ไว้ระหว่างขัดโครง
  • ลบคมขอบแผ่นที่ตัดและพับทุกจุด โดยเฉพาะฝาครอบและถาดที่คนงานจับทุกวัน
  • งานสแตนเลสใช้ใบแยกจากงานโครงเหล็ก ใบที่เคยขัดเหล็กทำให้ถังสแตนเลสขึ้นจุดสนิมหลังล้างด้วยน้ำ
ช่างต่อเรือ ซ่อมเรือ — ตัวเรือเหล็ก ดาดฟ้า อุปกรณ์บนเรือ

ครอบคลุม: แนวเชื่อมแผ่นเปลือกเรือ กง โครงตัวเรือ เรือประมง เรือลากจูง โป๊ะ · ซ่อมเรือบนคาน ตัดเปลี่ยนแผ่นที่ผุ เก็บแนวเชื่อมก่อนทาสี · ราวเรือ ห่วงผูกเชือก อุปกรณ์สแตนเลสบนดาดฟ้า

ขั้น เบอร์ ทำอะไร
1 #40 ตามหลังใบเจียรหนา เกลี่ยแนวเชื่อมแผ่นเปลือกเรือ ลอกสีและสนิมรอบจุดซ่อม
2 #60 ลบสะเก็ดเชื่อม เกลี่ยแนวเชื่อมให้ต่อเนื่อง ลบคมขอบแผ่นและรูทะลุ
3 #80 เปิดผิวจุดซ่อมก่อนทาสีรองพื้นกันสนิม
4 #120 → #240 อุปกรณ์สแตนเลสบนดาดฟ้า: เก็บผิวให้เรียบ น้ำเค็มเกาะยาก

รุ่นที่ใช้: รุ่นมาตรฐาน 4" · JUMBO 4.5"

เทคนิค:

  • ขอบเหล็กทุกจุดต้องลบคมให้มนก่อนทาสี สีที่ขอบคมจะบางและสนิมน้ำเค็มขึ้นตรงขอบก่อนเสมอ · สะเก็ดเชื่อมที่ค้างอยู่ใต้สีก็เป็นจุดเริ่มสนิมเช่นกัน
  • แผ่นเปลือกเรือโค้งตามรูปเรือ หลังอ่อนตามความโค้งได้โดยไม่กินเนื้อแผ่นเป็นร่อง · แผ่นกว้าง ๆ ใช้ JUMBO 4.5" · ซอกระหว่างกงกับแผ่นใช้ 4"
  • งานเตรียมผิวทั้งลำมักพ่นทราย จานทรายซ้อนเหมาะกับงานเก็บแนวเชื่อม จุดซ่อม และที่ที่พ่นทรายไม่ได้
  • เรืออลูมิเนียมและอุปกรณ์สแตนเลสใช้ใบแยกจากงานเหล็ก ใบที่เคยขัดเหล็กทำให้เกิดจุดสนิมเมื่อโดนน้ำทะเล · อลูมิเนียมให้กดเบา เนื้ออลูมิเนียมจะติดหน้าผ้า
  • ทำงานในห้องเครื่องหรือในท้องเรือ ต้องเปิดระบายอากาศ ใส่หน้ากากกันฝุ่น และระวังสะเก็ดไฟใกล้ถังน้ำมันหรือคราบน้ำมัน
ช่างทำถังสแตนเลส — ถังน้ำ ถังผสม ถังอาหารและเคมี

ครอบคลุม: ถังเก็บน้ำ ถังพักน้ำ แทงก์น้ำดื่ม · ถังผสม ถังหมัก ถังต้ม ในโรงงานอาหาร เครื่องดื่ม ยา · ถังเคมี ถังแรงดัน ท่อและหน้าแปลนที่เชื่อมติดถัง

ขั้น เบอร์ ทำอะไร
1 #80 ลบแนวเชื่อมตะเข็บผนังถัง แนวเชื่อมก้นถัง ฝา และท่อ
2 #120 เกลี่ยแนวเชื่อมให้กลืนกับผนังถัง
3 #240 ลบรอยเบอร์กลางและรอยไหม้สีรุ้งรอบแนวเชื่อม
4 #320 – #400 ด้านในถังอาหาร/ยา: เก็บผิวให้เนียน ล้างง่าย · ด้านนอก: เก็บผิวก่อนทำ Hairline

รุ่นที่ใช้: JUMBO 4.5" · รุ่นมาตรฐาน 4" · ผ้าเยอรมัน 4"

เทคนิค:

  • ผนังถังโค้ง หลังอ่อนตามความโค้งได้ ไม่เป็นรอยแบนหรือคลื่น · ผนังด้านนอกกว้าง ๆ ใช้ JUMBO 4.5" · งานในถังผ่านช่องคนลอดและมุมก้นถัง ใช้ 4"
  • ด้านในถังอาหาร เครื่องดื่ม ยา: แนวเชื่อมต้องเรียบเสมอผิว ไม่มีร่อง หลุม หรือรูพรุน ที่ตะกอนและเชื้อโรคสะสม · มุมระหว่างก้นกับผนังขัดให้โค้งมน
  • ผนังถังบาง (1–2 มม.) ขัดจนเสมอแล้วหยุด อย่าขัดค้างจนผนังบางลง · กดเบา สแตนเลสร้อนแล้วเป็นรอยไหม้และบิดตัว
  • ขัดรอยไหม้ออกแล้ว ควรล้างด้วยน้ำยาล้างรอยเชื่อมสแตนเลส (Pickling / Passivation) เพื่อคืนผิวกันสนิม โดยเฉพาะถังน้ำและถังเคมี
  • ใช้ใบแยกสำหรับสแตนเลสเท่านั้น ถังที่ใส่น้ำตลอดเวลา เศษเหล็กที่ฝังผิวจะขึ้นสนิมเป็นจุดภายในไม่กี่วัน
  • ทำงานในถัง ต้องเปิดระบายอากาศ ใส่หน้ากากกันฝุ่น และมีคนเฝ้าอยู่ด้านนอกเสมอ
ช่างทำท่อสแตนเลส — ท่อไลน์ผลิต ท่อน้ำ ท่ออาหาร

ครอบคลุม: ท่อไลน์ผลิตในโรงงานอาหาร เครื่องดื่ม นม ยา · ท่อน้ำ ท่อน้ำร้อน ท่อลม ท่อเคมี · ข้องอ สามทาง ลดขนาด จุดต่อท่อกับถังและหน้าแปลน

ขั้น เบอร์ ทำอะไร
1 #80 ก่อนเชื่อม: ลบครีบปลายท่อที่ตัด ทำความสะอาดขอบท่อและผิวรอบรอยต่อ ให้ไม่มีคราบน้ำมันและสนิมผิว
2 #120 หลังเชื่อม: เกลี่ยแนวเชื่อมรอบท่อให้กลืนกับผิวท่อ
3 #240 ลบรอยเบอร์กลางและรอยไหม้สีรุ้งรอบแนวเชื่อม
4 #320 เก็บผิวด้านนอกให้เข้ากับผิวท่อเดิม (ท่อ Hairline / ท่อเงา)

รุ่นที่ใช้: รุ่นมาตรฐาน 4" · ผ้าเยอรมัน 4"

เทคนิค:

  • ขัดวนรอบท่อตามแนวโค้ง หลังอ่อนตามผิวท่อกลมได้ ไม่เป็นรอยแบน · ข้องอและท่อเล็กใช้ 4" เข้าได้ดีกว่าใบใหญ่
  • จานทรายซ้อนขัดได้แค่ด้านนอกท่อ แนวเชื่อมด้านในท่อยาวขัดไม่ถึง — งานท่ออาหารต้องเชื่อมโดยปล่อยแก๊สอาร์กอนในท่อ (Back purge) ให้แนวเชื่อมด้านในเรียบไม่ไหม้ตั้งแต่แรก
  • ห้ามขัดหน้าแปลนประกบและหน้าสัมผัสข้อต่อ (Ferrule / Clamp) ผิวที่ใช้กันรั่วจะเสียและรั่วได้
  • ท่อผนังบาง ขัดจนเสมอแล้วหยุด อย่าขัดค้างจนผนังท่อบางลงตรงแนวเชื่อม
  • ใช้ใบแยกสำหรับสแตนเลสเท่านั้น และหลังขัดรอยไหม้ ควรล้างด้วยน้ำยาล้างรอยเชื่อม (Pickling / Passivation) โดยเฉพาะท่อที่มีน้ำไหลตลอด
ช่างทำรถพ่วง รถบรรทุก — แชสซี กระบะ คอก ดั๊มพ์

ครอบคลุม: โครงแชสซีรถพ่วง หางลาก คานขวาง จุดยึดเพลาและสลักลาก · กระบะดั๊มพ์ คอกรถ ราวข้าง ประตูท้าย พื้นเหล็กลาย · ซ่อมตัวถังรถบรรทุก ปะผุ เสริมคาน ขัดสนิมใต้ท้องก่อนทาสีใหม่

ขั้น เบอร์ ทำอะไร
1 #40 ตามหลังใบเจียรหนา เกลี่ยแนวเชื่อมคาน ลอกสีและสนิมหนาบนรถเก่า
2 #60 ลบสะเก็ดเชื่อม ลบคมขอบแผ่นและรูเจาะ เกลี่ยแนวเชื่อมให้ต่อเนื่อง
3 #80 เปิดผิวพร้อมทาสีรองพื้นกันสนิม

รุ่นที่ใช้: รุ่นมาตรฐาน 4" · JUMBO 4.5"

เทคนิค:

  • แชสซีและคานรับน้ำหนัก ขัดไปตามแนวยาวของคาน อย่าขัดขวางเป็นร่องหรือกินเนื้อขอบแนวเชื่อมเป็นรอยบาก รถวิ่งสั่นทุกวัน รอยบากคือจุดเริ่มรอยร้าว
  • ห้ามเจียรแนวเชื่อมโครงสร้างจนบางกว่าเดิม แค่เกลี่ยให้เรียบ ลบสะเก็ด ลบคม
  • มุมระหว่างคานกับคานขวาง ซอกจุดยึดแหนบและขาตั้ง ใช้หลังอ่อน 4" · แผ่นข้างกระบะและประตูท้ายกว้าง ๆ ใช้ JUMBO 4.5"
  • ลบคมขอบพื้นเหล็กลาย ราวข้าง และประตูท้ายทุกจุด คนขึ้นลงกระบะจับและเหยียบทุกวัน
  • รถพ่วงบรรทุกของเหลวแบบสแตนเลส ดูกลุ่มช่างทำถังสแตนเลส และใช้ใบแยกจากงานเหล็ก
งานลอกสี ขัดสนิม เตรียมผิวทาสี

ครอบคลุม: ลอกสีเก่าหลายชั้นบนเหล็ก · ขัดสนิมราวเหล็ก ประตู หลังคาเหล็ก · ขัดผิวให้สีรองพื้นยึดเกาะ

ขั้น เบอร์ ทำอะไร
1 #40 – #60 สนิมหนา สีหลายชั้น
2 #80 สนิมผิว สีชั้นเดียว
3 #120 ปรับผิวก่อนทารองพื้น

รุ่นที่ใช้: รุ่นมาตรฐาน 4"

เทคนิค:

  • สีเก่าจะอุดหน้าผ้าเร็ว ใช้เบอร์หยาบลอกก่อนแล้วค่อยตาม ใบจะไม่ตันเร็ว
  • จานทรายซ้อนใช้ได้จนกลีบหมดใบ — เปลี่ยนเมื่อขัดไม่กิน ไม่ต้องกดแรงขึ้น
งานลบคม ลบครีบ หลังตัด

ครอบคลุม: ลบครีบเหล็กหลังตัดด้วยใบตัดหรือแท่นตัด · ลบคมปลายท่อ เหล็กกล่อง เหล็กแผ่น · ลบมุมคมชิ้นงานกันบาดมือ

ขั้น เบอร์ ทำอะไร
1 #60 ครีบหนา ขอบคมมาก
2 #80 ลบคมทั่วไป ผิวเรียบพอใช้

รุ่นที่ใช้: รุ่นมาตรฐาน 4"

เทคนิค:

  • ใบ 4" เล็ก คุมง่าย เข้าปลายท่อและมุมแคบได้ดีกว่าใบ 4.5"
งานเก็บผิวละเอียด ก่อนขัดเงา

ครอบคลุม: เก็บรอยขนแมวจากเบอร์หยาบ · เตรียมผิวโลหะก่อนขัดเงา · เก็บงานเฟอร์นิเจอร์สแตนเลส

ขั้น เบอร์ ทำอะไร
1 #180 – #240 ลบรอยจากเบอร์กลาง
2 #320 เก็บผิวขั้นสุดท้าย
3 #400 ผิวเนียนที่สุด ต่อด้วยลูกผ้าและยาขัด

รุ่นที่ใช้: ผ้าเยอรมัน 4" · JUMBO 4.5" · รุ่นมาตรฐาน 4"

เทคนิค:

  • ผ้าเยอรมันคมกว่า เก็บผิวได้เร็วในเบอร์ #240 / #320 แต่ไม่มีเบอร์ #400 — จบด้วย #400 ของรุ่นมาตรฐานหรือ JUMBO
  • เบอร์ละเอียดกดเบาเสมอ กดแรงผ้าจะร้อนและไหม้ ผิวไม่เนียนขึ้น
งานไม้ เฟอร์นิเจอร์

ครอบคลุม: ขัดลบเหลี่ยม ลบคมขอบไม้ · ขัดปรับผิวไม้ก่อนทำสี · ขัดชิ้นงานโค้ง ขาโต๊ะ ขาเก้าอี้

ขั้น เบอร์ ทำอะไร
1 #60 – #80 ปรับผิว ลบรอยเลื่อย
2 #120 เกลี่ยผิว
3 #180 เก็บผิวก่อนทำสี

รุ่นที่ใช้: รุ่นมาตรฐาน 4" · JUMBO 4.5"

เทคนิค:

  • ไม้กินเร็วกว่าเหล็กมาก ขยับใบตลอด อย่าค้างจุดเดียวจะเป็นรอยไหม้และหลุม
  • ใช้เครื่องปรับรอบได้ที่รอบต่ำ คุมงานง่ายกว่า

ดาวคิดจากอะไร

ดาวเป็นการประเมินของร้านจากสเปกที่ผู้ผลิตระบุ ไม่ใช่รีวิวลูกค้าหรือผลแล็บ ใช้เทียบ 3 รุ่นของ SUMO ด้วยกัน · คม/เร็ว ผ้าเยอรมันและ JUMBO ผู้ผลิตระบุว่าคมกว่ารุ่นมาตรฐาน · ทน JUMBO แผ่นผ้ากว้างกว่า เนื้อทรายต่อใบมากกว่า · เข้าซอก/ผิวโค้ง ใบ 4" เล็กกว่า เข้ามุมแคบได้ดีกว่า 4.5" · เบอร์ครบ นับจำนวนเบอร์ที่มีในรุ่น · คุ้ม เทียบงานที่ได้ต่อใบ

ใช้รอบไม่เกินที่พิมพ์บนใบ · ใบ 4.5" ต้องใช้กับเครื่องและฝาครอบที่รองรับใบ 4.5" ห้ามถอดฝาครอบเพื่อใส่ใบใหญ่กว่าเครื่อง · ใส่แว่นหรือหน้ากาก ถุงมือ ที่อุดหู · กลีบผ้าหลุดหรือใบสั่นผิดปกติ ให้หยุดใช้

หลังอ่อนกับหลังแข็งต่างกันยังไง และเทียบกับยี่ห้ออื่น ดู จานทรายซ้อนยี่ห้อไหนดี หลังแข็ง vs หลังอ่อน

คำถามที่พบบ่อย

จานทรายซ้อน 4 นิ้วกับ 4.5 นิ้วต่างกันยังไง

ใบ 4.5 นิ้ว (JUMBO) หน้าผ้ากว้างกว่า ขัดพื้นที่กว้างได้เร็วและใช้ได้นานกว่า แต่ต้องใช้กับเครื่องเจียรที่ใส่ใบ 4.5 นิ้วได้พร้อมฝาครอบที่รองรับ · ใบ 4 นิ้วใช้กับเครื่องเจียร 4 นิ้ว (ลูกหมู) ทั่วไป เล็กกว่า เข้าซอกมุมและปลายท่อได้ดีกว่า และมีเบอร์ครบกว่า

จานทรายซ้อนผ้าเยอรมันต่างจากรุ่นธรรมดายังไง

ผ้าเยอรมันเป็นผ้าทรายชนิดพิเศษที่ผู้ผลิตระบุว่าคมที่สุดในไลน์ เก็บผิวได้เร็ว แต่มีแค่เบอร์ละเอียด #240 และ #320 จึงใช้สำหรับงานเก็บผิวขั้นสุดท้ายเท่านั้น งานลบแนวเชื่อมหรือลอกสียังต้องใช้เบอร์หยาบของรุ่นมาตรฐานหรือ JUMBO ก่อน

ควรเริ่มเบอร์ไหน ข้ามเบอร์ได้ไหม

เริ่มจากเบอร์หยาบที่สุดที่จำเป็น เช่น แนวเชื่อมนูนเริ่ม #60 สนิมผิวเริ่ม #80 แล้วไล่ขึ้นทีละขั้นไม่เกินประมาณ 2 เท่า เช่น #80 → #120 → #240 · ถ้าข้ามจากเบอร์หยาบไปเบอร์ละเอียดมากทันที รอยลึกจากเบอร์หยาบจะไม่หายและเปลืองใบ

ใบที่ใช้ขัดเหล็กแล้ว เอาไปขัดสแตนเลสได้ไหม

ไม่ควร เศษเหล็กที่ติดอยู่ในผ้าทรายจะฝังลงผิวสแตนเลส ผ่านไปไม่กี่วันจะขึ้นจุดสนิมสีน้ำตาล โดยเฉพาะงานกลางแจ้งหรือโดนน้ำ · ใบใหม่ที่ยังไม่เคยขัดเหล็กใช้กับสแตนเลสได้ทั้ง 3 รุ่น · ควรแยกใบไว้ใช้กับสแตนเลสอย่างเดียว และทำเครื่องหมายที่ใบไว้ไม่ให้หยิบสลับ

ใบที่ใช้ขัดสแตนเลสแล้ว เอาไปขัดเหล็กได้ไหม

ได้ เศษสแตนเลสไม่ทำให้เหล็กเป็นสนิมเพิ่ม และเหล็กจะต้องทาสีกันสนิมทับอยู่แล้ว · ใบที่ผ่านสแตนเลสมาจะทื่อกว่าใบใหม่บ้าง ใช้เก็บงานเหล็กต่อจนหมดใบได้คุ้ม · แต่เมื่อขัดเหล็กแล้ว อย่านำใบนั้นกลับไปใช้กับสแตนเลสอีก

ไม่แน่ใจว่าเบอร์ไหนตรงงาน

ส่งรูปชิ้นงานมาได้ เราช่วยเลือกรุ่นและไล่เบอร์ให้ · มีแพ็ค 10 ใบและยกลังสำหรับร้านและโรงงาน