WP-9 นิยม — งานเล็ก
ระบายความร้อนด้วยอากาศ (Air-cooled) · 125A DC (100A AC) · ด้ามเล็ก น้ำหนักเบา สายบาง
งานบาง แผ่นสเตนเลสบาง งานละเอียด พื้นที่แคบ เข้าซอกได้ดี กระแสไม่สูง
อะไหล่ ซีรีส์ 2 (ใช้ร่วมกับ WP-20)
รวมข้อมูลอุปกรณ์เชื่อมอาร์กอน (TIG) — หัวเชื่อม WP-9/17/18/26 ต่างกันยังไง, ข้อต่อสายเชื่อม (ไทย/ยูโร/หางปลา) และ ปลั๊กหน้าตู้ แต่ละแบบใช้งานต่างกันอย่างไร แบบไหนนิยม พร้อมลิงก์สินค้าที่ร้านมี
หัวเชื่อม (ไฟฉาย/torch) แต่ละรุ่นต่างกันหลัก ๆ ที่ ระบบระบายความร้อน (อากาศ/น้ำ), กระแสสูงสุด, ขนาดด้าม/สาย และ อะไหล่สิ้นเปลือง ที่ใช้ร่วมกัน
| รุ่น | ระบายความร้อน | กระแสสูงสุด | อะไหล่ (ซีรีส์) |
|---|---|---|---|
| WP-9 | อากาศ (air) | 125A DC (100A AC) | ซีรีส์ 2 |
| WP-17 | อากาศ (air) | 150A DC (125A AC) | ซีรีส์ 3 |
| WP-26 | อากาศ (air) | 200A DC (150A AC) | ซีรีส์ 3 |
| WP-18 | น้ำ (water) | 350A ที่ duty cycle 100% | ซีรีส์ 3 |
ระบายความร้อนด้วยอากาศ (Air-cooled) · 125A DC (100A AC) · ด้ามเล็ก น้ำหนักเบา สายบาง
งานบาง แผ่นสเตนเลสบาง งานละเอียด พื้นที่แคบ เข้าซอกได้ดี กระแสไม่สูง
อะไหล่ ซีรีส์ 2 (ใช้ร่วมกับ WP-20)
ระบายความร้อนด้วยอากาศ (Air-cooled) · 150A DC (125A AC) · ด้ามเล็ก สายบาง จับถนัด
งานทั่วไป กระแสปานกลาง — รุ่นมาตรฐานที่แถมมากับตู้หลายยี่ห้อ ใช้กันแพร่หลายสุด
อะไหล่ ซีรีส์ 3 (ใช้ร่วมกับ WP-18 / WP-26)
ระบายความร้อนด้วยอากาศ (Air-cooled) · 200A DC (150A AC) · ด้ามใหญ่ สายหนา รับกระแสได้มากกว่า WP-17
งานทั่วไปที่ต้องการกระแสสูงขึ้น แต่ยังอยากได้แบบระบายอากาศ (ไม่ต้องมีชุดหล่อเย็น)
อะไหล่ ซีรีส์ 3 (ใช้ร่วมกับ WP-17 / WP-18)
ระบายความร้อนด้วยน้ำ (Water-cooled) · 350A ที่ duty cycle 100% · ด้ามใหญ่ สายหนา (มีสายน้ำหล่อเย็นเพิ่ม)
งานหนัก เชื่อมกระแสสูงต่อเนื่องนาน ๆ ด้ามไม่ร้อน — แต่ต้องมี "ชุดหล่อเย็น" (water cooler) มาคู่เสมอ
อะไหล่ ซีรีส์ 3 (ใช้ร่วมกับ WP-17 / WP-26)
อะไหล่ใช้ร่วมกัน: WP-17 / WP-18 / WP-26 ใช้อะไหล่ชุดเดียวกัน (ซีรีส์ 3 — คอลเล็ต บอดี้ นอซเซิล) ซื้อทีเดียวใช้ได้ทั้ง 3 รุ่น · ส่วน WP-9 (กับ WP-20) ใช้ซีรีส์ 2 ที่เล็กกว่า คนละชุด · หมายเหตุรุ่นย่อย: ลงท้าย V = มีวาล์วแก๊สที่ด้าม (ใช้กับตู้ที่ไม่มีวาล์วแก๊สอัตโนมัติ), F = ด้ามงอ (Flexible) ปรับองศาหัวได้
ปลายสายเชื่อม TIG ต้องต่อเข้าตู้ 3 อย่าง: กระแสไฟ + แก๊ส + สวิตช์ — วิธีต่อมีหลายแบบ ต่างกันที่ความเร็ว/ความสะดวก/ราคา
ข้อต่อกลางแบบเดียว รวมกระแสไฟ + แก๊ส ไว้ในปลั๊กเดียว (มาตรฐานยุโรป แนวเดียวกับหัว MIG) เสียบแล้วขันแหวนล็อก · สวิตช์อาจเป็นปลั๊กเล็กแยกอีกตัว
เสียบข้อต่อเข้า "เบ้ายูโร" หน้าตู้ ขันแหวนล็อกให้แน่น จบในจุดเดียว
ข้อต่อกลางแบบเสียบเร็วที่พบมากในตู้ TIG อินเวอร์เตอร์ (โดยเฉพาะรุ่นจีน) — เกลียว M16×1.5 รวมกระแส+แก๊ส + ปลั๊กสวิตช์ 2 pin · รับกระแสราว 150A (รุ่นกระแสสูงกว่าคือ QQ-300) · มีทั้งแบบรวมแก๊สและแยกแก๊ส
ขันเกลียวข้อต่อ M16 เข้าหน้าตู้ แล้วเสียบปลั๊กสวิตช์ 2 pin · ใช้กับหัว air-cooled อย่าง WP-17 / WP-26
ต่อแยกกันเป็นจุด ๆ — กระแสไฟผ่านปลั๊ก/หางปลาที่หน้าตู้ · สายแก๊สต่อเข้าข้อต่อแก๊สแยก · สวิตช์ 2 สายต่อแยกอีกจุด (ระบบที่ร้านไทยใช้กันมานาน)
เสียบปลั๊กไฟ (หรือขันหางปลา) + ต่อสายแก๊สเข้าข้อต่อแก๊ส + เสียบปลั๊กสวิตช์ ครบ 3 จุด
ปลายสายเป็น "หางปลา" ทองแดง ขันน็อตยึดกับขั้วตู้โดยตรง ไม่ต้องมีเบ้าเสียบพิเศษ
ไขน็อตขั้วตู้ออก สวมหางปลาเข้าไป แล้วขันน็อตให้แน่น
นอกจากชนิดข้อต่อ สายชุดหัว TIG ยังแบ่งตาม "ทางเดินแก๊ส" ได้ 2 แบบ:
แก๊สวิ่งอยู่ในสายไฟเชื่อมเส้นเดียวกัน (สายกลวง) รวมกระแส + แก๊ส มาออกที่ข้อต่อจุดเดียว — มักมากับระบบข้อต่อยูโร
สายแก๊สเป็นท่อแยกออกจากสายไฟ ต่อเข้าถัง/ตู้อีกจุดหนึ่งต่างหาก — เป็นระบบแบบไทย/แยกส่วน
ℹ️ ส่วน "ข้อต่อไทย/ยูโร/หางปลา" เขียนตามความเข้าใจทั่วไป — เจ้าของร้านช่วยตรวจ/ปรับถ้อยคำให้ตรงกับที่เรียกขายจริง ได้ที่ตัว template
"ปลั๊กหน้าตู้" คือเบ้า/ขั้วที่ตัวเครื่องไว้เสียบสายเชื่อมกับสายดิน แบบยอดนิยมคือ DINSE (ปลั๊กบิดล็อก) มีหลายขนาดตามกระแส — ต้องเลือกปลั๊กให้ตรงขนาดเบ้าของตู้ (เช่น 10-25 เสียบเบ้า 35-50 ไม่ได้)
| ขนาด DINSE | สายที่ใช้ | กระแสโดยประมาณ | เหมาะกับ |
|---|---|---|---|
| 10-25 | 16–25 sqmm | ~200A | ตู้เล็ก–กลาง งานทั่วไป |
| 35-50 | 35–50 sqmm | ~315–400A | ตู้กลาง–ใหญ่ |
| 50-70 | 50–70 sqmm | ~500A ขึ้นไป | ตู้ใหญ่ งานหนัก |
แบบอื่นที่พบ: ขั้วน็อต/หางปลา (ขันยึด เหมาะงานหนัก/ยึดถาวร) และ เบ้ายูโร (สำหรับหัว TIG แบบยูโร) · เวลาซื้อสายหรือปลั๊ก เช็กขนาดเบ้าที่ตู้ให้ตรงเสมอ
ทักมาปรึกษาได้เลย เราช่วยเลือกหัวเชื่อม ข้อต่อ และอะไหล่ให้ตรงกับตู้และงานของคุณ